 |
 |
"C I W L "
Compagnie Internationale
des Wagons-Lits |
| CIWL, deutsch ISG, "Internationale
Schlafwagengesellschaft" |
|
|
|
 |
Während einer USA-Reise 1872 ist der 27-jährige Belgier George
Nagelmackers dermaßen von den Pullman-Nachtzügen beeindruckt, dass er beschließt, in
Europa ebenfalls ein Netz von Nachtzügen aufzubauen. |
|
|
|
Diese Züge sollten höchsten Ansprüchen an Komfort genügen und international verkehren.
1884 wurde die Firma "Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express
Européens" gegründet. Ab 1886 wurde Nagelmackers' Firma der Hauptorganisator für
Staatsreisen der meisten europäischen Staatsoberhäupter. Das Symbol "WL", das
von zwei Löwen gehalten wurde, entwickelte sich zum Markenzeichen. |
|
 |
Bilder oben und rechts: Orient Express Speisewagen mit der Betriebsnummer CIWL WE 2347
aus dem Jahr 1912 im Eisenbahnmuseum Budapest. Dieser Wagen wurde vom Prager Werk
Ringhoffer gebaut.
www.vasuttortenetipark.hu |
|
| Die Firma CIWL bot in der Folgezeit jedes Jahr eine neue Verbindung an, so z.B. den
Orient-Express, den Nord-Express oder den Süd-Express. Auch Verbindungen außerhalb
Europas |
|
|
| wurden in das Programm aufgenommen, so z.B. den
südafrikanischen Blue Train oder den Transsibérien. 1914 im 1. Weltkrieg musste die CIWL
die Beschlagnahme ihres Wagenparks für Kriegszwecke hinnehmen. 1916 wurde in Deutschland
die Mitropa gegründet, die eine Konkurrenz zur CIWL aus dem damaligen Kriegsgegnerland
Belgien werden sollte. 1918 beschlagnahmten die Kommunisten in Russland 161 Schlafwagen,
Hotels und andere Einrichtungen der CIWL. In den 1920ern jedoch erholte sich die
Firma |
| und baute ihr Streckennetz erneut aus. Blau und Gold wurden die Firmenfarben. Während
der 30er Jahre fuhren 4000 Schlafwagen auf europäischen Gleisen. Nach dem 2. Weltkrieg
verlagerte die CIWL ihren Schwerpunkt auf Reisebüros. 1967 wird die Firma daher in
"Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme" (CIWLT) umbenannt,
später nur noch als "Wagons-Lits" bezeichnet. Heute ist Wagons-Lits ein in
Paris beheimateter |
 |
|
 |
Reisekonzern, Bestandteil des Accor-Konzerns. Der Schwerpunkt liegt auf
dem Betrieb von Schlafwagen sowie der Bewirtung in Zügen in Belgien, Frankreich, Spanien,
Portugal, Italien und Österreich. Zahlreiche Schlafwagen werden von Wagons-Lits an die
Bahngesellschaften vermietet und instandgehalten. |
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
