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Trotz moderner Technik entspricht der «LAquitaine» dem für die Pullman-Wagen
typischen Art-Deco-
Stil der dreißiger Jahre. Mitte der 60er Jahre gehörte er zu den modernsten mit
Klimaanlage ausgestatteten Speisewagen. er diente der Französischen Staatsregierung. |
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Bis der «LAquitaine» im Jahre 1980 außer Dienst gestellt wurde,
war er stets nach technisch neuestem Standard für die verschiedenen Flaggzüge
europäischer Bahnen ausgerüstet, zuletzt im legendären SNCF- «Capitole». Seine
Geschwindigkeit ist mit 160 international einsetzbar.
Die Anforderung für die Restaurierung (bis 1995) war in erster Linie eine vornehm
wirkende und stilechte äußere Erscheinung. Dem entspricht das kleine ovale Fenster neben
der Eingangstüre, das mit Messingguß Ornamenten der Pullman-Wagen verziert ist. Die
Wände in dunklem Holz und stilgerechte Verzierungen verleihen dem «LAquitaine»
ein gediegenes, freundliches Ambiente. An 2er und 4er Tischen mit originalgetreuen
Plüschsesseln finden 39 Reisende Platz. |
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